2018第三届中国深圳新能源物流车挑战赛开幕在深圳长安PSA研发中心测试跑道开赛。作为行业一年一度的盛会，以及新能源物流车领域仅有的全国性专业赛事，本届大赛有近百款新能源物流车参赛和展现。

     

     本届大赛由深圳市交通运输委员会主办，深圳市新能源车辆应用推行中心、深圳市公路货运与物流行业协会和电动汽车资源网共同承办。市交委副主任娄和儒，市港航和货运交通管理局调研员章新涛，深圳市公路货运与物流行业协会会长陈君生等出席了开幕式。

     本次赛事分功能评测赛、环线评测赛、试乘试驾等环节。首要进行功能评测,包括加快功能、制动功能、爬坡才能、涉水才能四个项目。其间,加快功能测验参赛车辆0-60km/h加快时刻;制动功能测验参赛车辆60km/h-0制动距离;爬坡才能测验时,参赛车辆需在满载情况下通过25%坡道行进一个来回。

     涉水才能测验时,参赛车辆在满载情况下,在40厘米深的水池中,以≥5公里/小时的速度前进往返行进一次。首要进行新能源物流车环线评测赛和试乘试驾等。其间,环线评测环节,参赛车辆需在满载情况下盘绕跑道跑50圈,根据耗费电量、行进里程数等数据,判别车辆续航才能和节电才能。

     深圳率先在全国出台新能源物流车运营环节的补助，将纯电动物流配送车辆运营补助纳入《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》。目前，深圳物流配送领域电动化已获得初步成效。截至本年9月，全市运营性新能源物流车达17851辆，数量领跑全国。

     本届新能源物流车挑战赛吸引了比亚迪、吉祥、奇瑞、江铃、银隆、徐工、南京依维柯、上汽大通、陕汽、北汽福田、长安跨越、河北红星、华晨鑫源、恒天新楚风、上汽跃进、山西太行成功、陆地方舟、厦门金旅、新吉奥、郑州日产、重庆瑞驰、雄途e配、苏州绿控等30多家国内新能源主流企业派出最新车型参赛。

     赛事历时一天，分为功能评测赛、环线评测赛、车辆展现、试乘试驾等四大版块。大赛设最佳加快功能奖、最佳制动功能奖、最佳爬坡才能奖等9项大奖。性能评测赛主要是对标新能源物流车的实际应用场景，分为了加速性能、制动性能、爬坡性能、涉水能力等四个测试项目。

     江铃汽车携特顺EV纯电动厢式物流车和凯锐EV电动轻卡出战，经过激烈角逐，特顺EV和凯锐EV最终胜出，凯锐EV荣获最佳用户评价奖，最佳加速性能奖，最佳爬坡才能奖，最佳涉水才能奖;特顺EV荣获最佳用户评价奖，最佳加速性能奖，最佳爬坡才能奖，最佳涉水才能奖，最佳节电节能奖，最佳续航才能奖，荣膺第三届新能源物流车挑战赛奖项之王。深圳物流行业标兵庆通物流欢迎你咨询来电：0755-23442233。